El piloto de Red Bull llega al Gran Premio de Estados Unidos con dos victorias seguidas. El joven de Mercedes puede proclamarse campeón de Fórmula 1 si se dan varios resultados.
Max Verstappen aspira a su tercer triunfo consecutivo en el Gran Premio de Estados Unidos y se perfila como el principal obstáculo para Kimi Antonelli. El piloto de Mercedes, de 20 años, está a las puertas del título. El neerlandés, cuatro veces campeón del mundo, ganó las dos últimas carreras, la más reciente en Singapur, y ha subido al podio en siete de las últimas ocho pruebas, con dos victorias y tres segundos puestos. Esa recuperación le sitúa cuarto en el campeonato, a 119 puntos del líder.
Verstappen, de 29 años, ganó en el Circuito de las Américas el año pasado saliendo desde la pole. Va por su quinta victoria en el trazado texano, una marca que Lewis Hamilton, de Ferrari, ya ha alcanzado. Hamilton regresa a uno de sus circuitos favoritos y buscará su séptimo triunfo en esta carrera.
Antonelli encara la prueba 18 de 23 con 102 puntos de ventaja sobre su compañero George Russell. Para coronarse en Texas necesita ganar, que Russell no acabe entre los nueve primeros y que Hamilton quede fuera de los cuatro primeros. Si lo logra, será el campeón más joven de la historia, por delante de Sebastian Vettel, que lo fue en 2010 con Red Bull a los 23 años. Sería además el primer italiano campeón desde Alberto Ascari en 1953.
“Para mí, tiene que ser un fin de semana perfecto y los demás tienen que obtener un mal resultado, lo cual es poco probable”, admitió Antonelli este jueves. También aseguró que “puede pasar cualquier cosa”.
Bradley Lord, subdirector de McLaren, comparó la situación del italiano con el tenis: “Estamos en esa fase incómoda en la que tienes que lidiar con los medios mientras todo el mundo te dice: ‘Puedes conseguirlo, tienes tu primer punto para partido’”.
Verstappen se muestra prudente. “Es difícil decirlo. No quiero afirmar ahora que estaré en la lucha en Austin”, declaró tras ganar en Singapur. “Voy carrera a carrera y veremos cómo nos va allí. Es otro circuito muy diferente”. Sobre el asfalto texano fue crítico: “Los baches que hay aquí son inaceptables”.
Los dos Mercedes estrenarán su paquete de mejoras más reciente en el triplete de carreras de Estados Unidos, México y Brasil, aunque Ferrari y Red Bull podrían adelantarse. Como informó HerQles, Franco Colapinto también busca la recuperación con Alpine en el Gran Premio de Estados Unidos.
