Agentes de la Guardia Civil han tomado declaración al operario del centro de control que regulaba el tramo entre Urda y Los Yébenes. El choque entre un AVE de Renfe y un tren Iryo ha dejado al menos 68 muertos.
La Policía Judicial de la Guardia Civil ha abierto actuaciones para reconstruir la secuencia que desembocó en la colisión. Según ha adelantado El Confidencial, los agentes han mantenido una primera conversación con el trabajador de Adif encargado de la gestión de la circulación en los momentos previos y durante el accidente, que tuvo lugar en la línea Madrid-Sevilla, en la provincia de Toledo.
El presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, ha confirmado en el último balance que el siniestro ha causado al menos 68 fallecidos y 80 heridos, 50 de ellos graves. Es una de las mayores tragedias ferroviarias en España y llega meses después del accidente de Adamuz, en Córdoba.
El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha expuesto en una comparecencia los datos objetivos de que dispone. A las 8:30 se produjo un fallo en el sistema LZB, que monitoriza la distancia entre trenes de una misma vía y los frena en caso de emergencia. Los seis trenes que circulaban por la línea se detuvieron a la espera de que el centro de control de Atocha asumiera el mando.
A las 8:36, según Puente, «se toma la decisión de que el tren que impacta con el Iryo reanude la marcha con normalidad». El convoy de Renfe recorrió unos 25 kilómetros en marcha a la vista y chocó con el Iryo, que permanecía detenido, a una velocidad que el ministro admitió desconocer. Puente sostiene que esa decisión va «contra la normativa». Transportes atribuye lo ocurrido a un error humano posterior al fallo del LZB, según ha trasladado a los medios.
La investigación está en fase inicial y todavía no permite determinar con precisión cómo ocurrió el accidente. Los agentes deberán establecer la secuencia completa y comprobar si intervinieron otros factores. Como informó HerQles, Transportes ya señalaba que el tren debió circular en marcha a la vista.
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha asegurado que el Ejecutivo llegará hasta el final para esclarecer las causas: «Si ha habido negligencias se sabrá». La circulación de alta velocidad entre Madrid y Andalucía sigue suspendida hasta nuevo aviso. Adif ha habilitado puntos de atención para afectados y familiares en las estaciones de Madrid-Puerta de Atocha, Sevilla-Santa Justa y Córdoba.
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