Óscar Puente afirma que el sistema de señalización LZB falló en 170 ocasiones el año pasado. El dato llega en pleno debate sobre este sistema tras el accidente de Urda.
Puente ha situado en 170 el número de veces que el sistema LZB falló durante 2025. La cifra la ha dado él mismo, y por ahora no figura en ningún otro documento al que se haya tenido acceso.
El sistema está en el centro de la polémica desde el accidente de Urda. HerQles ha informado de que Adif ya calificó de obsoleto en 2022 el LZB de la línea Madrid-Andalucía. También se ha conocido que la directora de Ouigo España pidió a Adif retirarlo por antiguo.
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