Un análisis detecta más de 500 incidentes de pesqueros rusos sobre cables submarinos británicos

Datos de seguimiento por satélite muestran a 17 buques rusos pasando largos periodos a baja velocidad junto a cables de comunicaciones del Reino Unido. Alimentan el temor a un sabotaje en un eventual conflicto con la OTAN.

Un análisis de los datos de Global Fishing Watch, plataforma de seguimiento de buques por satélite, ha identificado más de 500 incidentes en los que embarcaciones civiles rusas permanecieron sobre los cables de fibra óptica que conectan la economía británica con el exterior. El estudio lo ha realizado The Telegraph y señala a 17 barcos que pasaron periodos prolongados a poca velocidad cerca de las posiciones cartografiadas de esos cables.

Uno de ellos, denominado «Ship A», fue observado junto a nueve cables que unen Europa occidental, incluido el Reino Unido, con Estados Unidos. Una vez estuvo unas ocho horas en un solo día en la latitud exacta de un cable, a menos de dos nudos. Al norte de Escocia, pesqueros rusos acumularon 337 horas sobre el cable Atlantic Crossing 1, 322 de ellas solo en abril de 2023. Otro barco cruzó varias veces el Hibernia Express, y un tercero recorrió 10 millas la ruta de un cable en desuso antes de dar la vuelta y repetirla en sentido contrario. Este último redujo la velocidad al cruzar dos cables en servicio: Grace Hopper, de Google, y Amitié.

Un oficial naval en activo explicó que un vehículo submarino teleoperado con sonar, colocado a 100 metros de un objeto de interés, permite cartografiarlo «con precisión milimétrica». Otro alto mando naval, tras ver imágenes de uno de los buques, indicó que podría usarse para almacenar vehículos de superficie no tripulados o submarinos teleoperados.

El general Sir Gwyn Jenkins ya advirtió de que Moscú está «sondeando, probando y cartografiando» el lecho marino a una escala no vista desde la Guerra Fría. Avisó de que, el primer día de un posible conflicto, Rusia probablemente cortaría los cables submarinos británicos. Un corte afectaría a bancos, hospitales, transporte y redes de telefonía móvil. Según Jenkins, la Armada británica despliega de media dos buques de guerra por semana para vigilar a los barcos rusos y a la llamada flota fantasma. Se supo el mes pasado que el Reino Unido frustró un intento de actuar contra cables cercanos al archipiélago noruego de Svalbard.

La Unión Europea ha sancionado a dos empresas pesqueras rusas, Norebo y Murman Seafood, por presunto espionaje y vigilancia. Norebo niega haber espiado o actuado para servicios de seguridad rusos y recurre las sanciones al sostener que Bruselas no aporta pruebas. Murman también rechaza cualquier irregularidad. El Reino Unido no ha sancionado a ninguna de las dos y, actualmente, ninguna ley impide que buques rusos exploren cables. Moscú no se ha pronunciado sobre el análisis.

Imagen generada con IA